Pelaburan dari China: Dari Naga Timur ke Pelabur Global

Jika kita umpamakan perniagaan syarikat China yang melabur ke luar negara sebagai satu pelayaran epik, maka Dasar Pembukaan China pada tahun 1978 adalah seperti bunyi tanduk pembuka yang bergema tinggi ke angkasa. Pada tahun 1978, kata-kata Deng Xiaoping "menyusuri sungai dengan meraba batu" bukan sahaja menyaksikan kemunculan kawasan ekonomi khas bak cendawan selepas hujan, tetapi juga secara senyap menanam benih niat untuk menguasai lautan biru di dalam hati Naga Timur.

Pada mulanya, syarikat-syarikat ini hanya mencuba air di kawasan laut terdekat—mengeksport stoking, penunu api, dan menjana sedikit mata wang asing. Tetapi seiring dengan pertumbuhan kekuatan negara dan poket yang semakin tebal, keberanian pun bertambah—siapa lagi yang mahu kekal sebagai pekerja kilang "kilang dunia"? Maka, daripada pengeluaran kontrak kepada jenama sendiri, daripada pengeluaran berlabel kepada pengembangan global, syarikat China mula bertanya: Bolehkah kita menjadi kapten kapal, bukan sekadar anak kapal?

Pada masa inilah kerajaan menghulurkan peta pelayaran—Inisiatif Belt and Road (BRI) ibarat peta pelayaran moden ala Zheng He menjejak Samudra Barat; ia menghubungkan tiga benua utama Asia, Afrika, dan Eropah, serta menyediakan sokongan dana, dasar dan perlindungan diplomatik. Dana Silk Road dan Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) turut bergerak aktif, bukan sekadar membina jambatan dan jalan raya, tetapi membuka saluran penting bagi syarikat. Subsidi, insentif cukai, dan platform kerjasama rentas sempadan bagaikan melengkapi syarikat yang berlayar keluar dengan GPS dan layar super kuat.

Jangan lupa, ini bukan pengembangan buta, tetapi serangan strategik oleh "pasukan kebangsaan". Di sebalik faedah dasar ini terdapat pelan strategik yang lebih mendalam bagi eksport kapasiti pengeluaran, peningkatan teknologi, dan pengantarabangsaaan renminbi. Manakala Barat masih ragu-ragu sama ada model China boleh bertahan di lautan jauh, kita sudah memasang layar penuh, bersedia membelah ombak.

Layar berkibar tinggi, sektor mana yang tidak mencipta gelombang? Pelaburan syarikat China ke luar negara kini bukan sekadar "mencuba air", tetapi sudah seperti armada kapal induk yang bergerak serentak. Di bidang teknologi, Huawei membawa panji 5G berdepan langsung di jalan-jalan Eropah—walaupun dikaitkan dengan "risiko keselamatan" oleh sesetengah negara, mereka tetap membuka jalan dengan kekuatan teknologi. WeChat milik Tencent mungkin belum sepenuhnya menawan pasaran antarabangsa, tetapi versi antarabangsa permainan Honor of Kings membuat pemain luar negeri marah-marah tapi tetap membayar—ini membuktikan kandungan digital adalah bot cepat untuk eksport budaya. Alibaba pula tidak perlu disebut lagi—dari gudang kecil di Hangzhou, kini AliExpress telah menjadi "kitab suci e-dagang" di Timur Eropah dan Amerika Latin, sambil menjual perkhidmatan komputasi awan ke Malaysia dan Tehran.

Bidang pembuatan adalah kelebihan utama syarikat China. CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), contohnya, hampir memasuki setiap dua kenderaan elektrik di Eropah dengan baterinya. Jurutera Jerman mungkin berkata, "Kami boleh buat sendiri," tetapi tangan mereka tetap memesan. Di sektor kewangan, Ant Group telah meluaskan sistem pembayaran rentas sempadannya ke Asia Tenggara—penjual mangga lemak di pasar malam Thailand kini menerima bayaran melalui kod imbas. Dalam sektor hartanah, Vanke dan Country Garden telah beralih ke Jepun dan Malaysia dengan pendekatan "kualiti China + reka bentuk tempatan", menarik minat golongan kelas pertengahan setempat.

Apa persamaan kejayaan semua syarikat ini? Bukan sekadar membaling wang, tetapi tahu cara berenang—menyesuaikan diri dengan undang-undang tempatan, menghormati budaya setempat, malah menukar pesaing menjadi rakan kongsi. Mereka kini bukan lagi "pengganti murah", tetapi merupakan bahagian penting dalam rantaian nilai global.

"Berlayar keluar" kedengaran romantis, seperti minum wain merah di dek kapal sambil melihat matahari terbit, tetapi realitinya sering kali—kapal belum sempat meninggalkan pelabuhan, kastam sudah memberi amaran keras. Ketika syarikat China melangkah ke peringkat global, mereka bukan sahaja menghadapi peluang perdagangan di lautan biru, tetapi juga tembok perdagangan yang bertingkat-tingkat. Pasaran Eropah dan Amerika sering menggunakan alasan "keselamatan negara" untuk menghalang syarikat teknologi China. Huawei adalah contoh hidup: teknologinya begitu unggul sehingga pesaing tidak dapat tidur lena, namun akhirnya dikenakan larangan—sehingga skru pun sukar masuk.

Perbezaan budaya pula lebih memeningkan kepala. Tencent pernah cuba menyalin model WeChat ke luar negara, tetapi mendapati orang Barat lebih suka menggunakan WhatsApp untuk berbual secara filosofikal, bukan menerima "selamat pagi dengan ayat motivasi + bom duit raya" yang menjadi ciri sosial ala China. Peraturan pula seperti labirin—GDPR Kesatuan Eropah mempunyai peraturan yang lebih rumit daripada novel silat; jika tersentuh data pengguna secara tidak sengaja, denda yang dikenakan boleh melebihi jumlah pelaburan.

Risiko politik pula umpama bom yang tidak diketahui bila akan meletup. Apabila situasi politik di suatu tempat berubah, projek usahasama tiba-tiba menjadi bangunan terbengkalai. Menghadapi ombak ganang ini, syarikat yang bijak tidak lagi nekad menerjah, tetapi sentiasa menyebut "pengtempatan setempat" (localization): bekerjasama dengan rakan tempatan, mengupah pengurus warga asing, malah memindahkan pejabat utama ke pasaran sasaran. Seperti Alibaba yang melabur dalam e-dagang Lazada di Asia Tenggara, kemudiannya secara beransur-ansur menyerahkan operasi kepada pasukan tempatan—baru benar-benar menyatu dengan denyut nadi pasaran.

Kunci Kejayaan: Faktor Utama Kemenangan

Apabila Naga Timur melompat ke lautan perniagaan antarabangsa, ia bukan sekadar menggetarkan hiu dengan sisiknya yang berkilat, tetapi berenang lebih laju daripada hiu itu sendiri. Syarikat China yang berjaya melabur ke luar negara bukanlah anak muda berani mati yang datang hanya dengan duit tunai. Mereka menyimpan formula rahsia "mengharungi ombak". Kemampuan penyelidikan dan pembangunan adalah enjin nuklear mereka—seperti DJI, yang teknologi dronnya membuat pemain dari Eropah dan Amerika sujud memanggil "guru". Model perniagaan yang fleksibel pula adalah sistem navigasinya—contohnya SHEIN yang menggunakan strategi "pesanan kecil, respon pantas" untuk meninggalkan ZARA di zaman lampau.

Yang lebih hebat ialah strategi pengtempatan setempat, bukan sekadar menterjemah antaramuka aplikasi, tetapi turut mengambil kira citarasa makan tengah hari kakitangan setempat. TikTok menjadi fenomena di Amerika bukan hanya kerana cabaran tarian, tetapi kerana ia memahami jiwa pemberontak remaja Amerika dan menggunakan algoritma untuk menggaru tempat yang gatal. Imej jenama juga tidak lagi "murah tapi rendah kualiti", tetapi "pintar dan bergaya". BYD memasuki Eropah bukan dengan subsidi, tetapi dengan bas elektrik yang menunjukkan keupayaan hijau—sehingga bas dua tingkat merah London turut diganti dengan "hati China".

Syarikat-syarikat ini faham, melabur ke luar negara bukan seperti berpindah rumah, tetapi membuka cawangan sambil "mengikut adat tempatan". Mereka menganggap cabaran sebagai perisa, risiko sebagai resipi, dan akhirnya menyajikan hidangan besar ala Cina yang direbut-rebut oleh pelanggan seluruh dunia.

Apabila Naga Timur tidak lagi hanya memandang halaman belakangnya, tetapi membentangkan sayapnya ke lautan jauh, pelaburan syarikat China ke luar negara kini bukan sekadar "keluar dari negara", tetapi ingin menulis bab baharu Zaman Pelayaran Baharu. Masa depan, armada syarikat China tidak lagi hanya berlabuh di pelabuhan Eropah dan Amerika, tetapi akan berlayar ke Pantai Emas Afrika, pulau-pulau digital Asia Tenggara, malah khazanah hijau Amerika Selatan—pasaran baru ini bukan lagi cadangan, tetapi menu utama.

Secara serentak, transformasi digital bukan lagi subjek pilihan, tetapi subjek wajib untuk survival. Siapa lagi yang menggunakan borang kertas untuk kastam atau khidmat pelanggan manual untuk mengembangkan perniagaan? Syarikat China terkini sudah menghantar chatbot AI ke komuniti berbahasa Indonesia, menggunakan big data untuk meramal apa yang pengguna Brazil ingin beli esok. Lebih menakjubkan, ada syarikat yang telah "mengawan" (cloudify) kilang mereka—memantau lini pengeluaran dari jarak jauh, mengatur bekalan secara automatik, seolah-olah bermain permainan strategi masa nyata, cuma yang dimenangi bukan mata, tetapi pangsa pasaran.

Tentu saja, laju sahaja tidak cukup—kita juga perlu tahan lama. Pembangunan mampan bukan lagi sekadar slogan hubungan awam, tetapi tiket masuk untuk pelaburan. Apabila cukai karbon EU dikuatkuasakan, syarikat berintensiti tinggi tenaga hanya mampu ketawa pahit: "Dulu kita bersaing dari segi kapasiti, sekarang kita bersaing dari segi pengurangan karbon." Syarikat China yang bijak telah memasang panel solar di atas gudang luar negara mereka, malah kenderaan logistik pun telah ditukar kepada motosikal elektrik. Persaingan masa depan bukan tentang siapa yang untung lebih banyak, tetapi siapa yang hidup lebih hijau, lebih lama.

Lumba maraton global ini bukan tentang kelajuan permulaan, tetapi daya tahan dan kebijaksanaan. Ombak baharu syarikat China akan pasti menghadapi angin kencang dan ombak besar, tetapi hanya ombak besar sahaja yang mampu membawa Naga yang besar.

We dedicated to serving clients with professional DingTalk solutions. If you'd like to learn more about DingTalk platform applications, feel free to contact our online customer service, or reach us by phone at (852)4443-3144 or email at This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.. With a skilled development and operations team and extensive market experience, we’re ready to deliver expert DingTalk services and solutions tailored to your needs!