6月底,中國民航局發布的「充電寶新規定」引發廣泛關注,成為旅客乘機出行的焦點。
新規實施後幾天,重慶江北國際機場人工熱線每天接到超過2000次諮詢電話,安檢壓力急增:向乘客解釋規定、檢查充電寶是否合規,使工作複雜度上升,旅客在安檢口停留時間延長。
快速響應需求:低代碼搭建便民小程序
面對挑戰,江北國際機場安全檢查站綜合管理辦公室深感責任重大。辦公室主任向釘釘主管理帥然夫提出,能否快速開發一個讓旅客自助檢查充電寶是否合規的小程序。帥然夫決定嘗試用低代碼方式解決。
他僅用半天時間,通過釘釘宜搭平台初步搭建了「充電寶乘機條件查詢」應急小程序,並在內部測試優化十餘天後正式對公眾開放。
「目前小程序日均掃碼查詢量已超過200次,為大量旅客提供了實質便利。」帥然夫表示。
向下滑動圖片查看「充電寶乘機條件查詢」
數字化轉型:讓懂業務的人驅動創新
這個小程序是重慶江北國際機場推進數字化轉型的縮影。自2023年起,重慶機場信息科技有限公司與釘釘合作,為機場集團打造專屬協同辦公平台。該平台不僅是員工辦公統一入口,更提供業務創新開發環境,實現「業務人員主導數字化」的新模式。
越來越多像帥然夫這樣的非技術背景員工,借助釘釘宜搭、AI表格等工具,成為推動數字化的主力。他們開發的應用不僅提升自身效率,也為旅客帶來更便捷的服務體驗。
從行政人員到數字化能手
帥然夫入職後主要負責安全檢查站行政事務。隨著集團全面啟用釘釘,他被委以推廣和應用搭建重任。兩年間,他從釘釘新手成長為數字化能手,為安檢站開發了60餘項審批流程與系統。
作為航空安全核心部門,江北機場安檢站擁有超2000名員工、下設15個科室,保障客運與貨運安全。綜合辦公室負責人員保障、物資管理、宿舍協調、消防、設備維護、財務核算與採購等綜合事務。
「過去許多流程依賴紙質審批,需人工奔波簽批,特別是物資申領和庫存管理,耗時耗力。」帥然夫回憶。
安檢站物資領用頻次高,僅手套、口罩、礦泉水等年發放量就超百萬件,各級主管和倉庫管理員平均每天需處理十余份紙質申請單。
自動化管理:物資申領效率大幅提升
為改變「勞師動眾」的申領模式,帥然夫自學釘釘產品,創建線上物資領用審批流程,結合OA審批與AI表格,構建涵蓋審批、庫存聯動與預警的自動化系統。
申請人提交後,主管在線審批,系統實時同步並自動更新庫存,實現預警功能。原本平均耗時數日的流程大幅壓縮,為申領者節省約一天時間,也減輕了審批壓力。
全流程在線化:日常事務高效閉環
「如今,車輛調度預約、門禁權限辦理、臨時證件申請、公章使用審批等日常流程,均可通過釘釘在線完成。」帥然夫介紹。「人事考勤、員工培訓、消防管理、設備運維、質量控制等跨部門流程也能實現閉環處理。」
這些貼近實際的數字化應用為全員減負增效,也讓帥然夫團隊倍感成就感。「看到大家習慣在釘釘處理工作,我很開心。未來我們還將探索更多場景,讓更多員工和旅客享受便捷。」
告別「跑斷腿」:AI表格解放人力
旅檢一部的羅巧佳負責六百多名安檢員的後勤補給與考勤獎懲。過往,重大事項需簽字確認,組織600多人簽字極為困難。
「以前要滿機場找人簽字,走十幾公里,發無數消息,一次簽字流程常耗時一個多月。」羅巧佳說。
學習釘釘AI表格後,她搭建了電子簽字系統:導入人員名單,一一對推送提醒,安檢員在紙上簽名拍照上傳,系統自動歸檔。
在工資發放、獎懲確認等環節,該系統同樣高效。「現在只需坐在電腦前匯總,無需面簽,資訊一一對推送,保護隱私,避免Excel反覆傳遞。」
簡化獎勵申報:一線員工點讚
根據規定,安檢員查獲打火機、刀具等違禁品可申領小額獎勵,但流程繁瑣。
「安檢員需收集旅客航班資訊、拍照、填表,我們再轉錄進OA審批。一旦資訊不全,就無法申報,影響收入。每月五六百份申請,至少花一周時間處理。」羅巧佳介紹。
使用AI表格後,流程全面打通:安檢員填寫收集表,資訊自動同步至AI表格,管理員一鍵提交OA審批,避免重複錄入,每月工作輕鬆許多。
「為他人也為自己帶來便利,這正是學習數字化工具的意義。」羅巧佳說。
群策群力保飛行區安全
謝林源與同事廖鵬在飛行區航務管理部負責FOD巡查、鳥情監測、燈光系統、機坪運行等多項關鍵任務。巡查後需逐項填寫值班記錄表。
「我們需要快速發現問題並解決。」謝林源說。
受其他部門啟發,他用AI表格搭建合理化建議收集處理系統,並將表單生成二維碼,在飛行區42家駐場單位推廣。
上線不足一個月,收到機坪資源、交通、隱患、運行保障等領域80多條建議。「建議直接推送到責任人,上一秒提交,下一秒就能專人處理,全過程透明可追蹤。」
「工作效率提升了,協作也更順暢。大家都能發現問題,共同提升飛行區運行的安全與效率。」謝林源說。
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